О терминале
Владивостокский контейнерный терминал – один из крупнейших контейнерных операторов
России. Терминал начал работу в 1983 году на 16 и 17 причалах ОАО «Владивостокский
морской торговый порт». В 2003 году в целях модернизации и развития терминала
было создано ООО «Владивостокский контейнерный терминал». Объемы перевалки
на ВКТ ежегодно увеличиваются, и по результатам 2008 года превысили 240 тыс. TEU.
ООО «ВКТ» оказывает весь комплекс стивидорных услуг от погрузки и разгрузки
морских судов, железнодорожных вагонов и автотранспорта до краткосрочного хранения
контейнеров. Сохранность грузов обеспечивается службой безопасности. Территория
контейнерного терминала круглосуточно контролируется видеокамерами.
ВКТ – это коллектив высококвалифицированных и ответственных работников. Перевалку
грузов обеспечивают опытные инженеры, служащие и докеры-механизаторы, а оперативные
и финансовые службы надежно и в сжатые сроки обрабатывают информацию. Уважая потребности
своих клиентов в оперативном контроле текущего статуса грузов, ООО «ВКТ»
запустило Информационную систему
по слежению за контейнерами.
ООО “ВКТ” связывают партнёрские связи с иностранными компаниями-судовладельцами
и мультимодальными перевозчиками, что обеспечивает доступ к международным судоходным
линиям, а так как Территориально ООО «ВКТ» располагается на первом
километре Транссибирской магистрали, это позволяет связать грузопотоки регионов
России, СНГ и Европы с грузопотоками:
- Юго-Восточной Азии - Корея, Китай, Вьетнам
- Северной Америки
- Портов Камчатки, Сахалина и Чукотки.
Терминал способен перерабатывать все виды контейнеров, а также грузы
практически любых габаритов и веса, располагая для этого всей необходимой техникой
и оборудованием.На территории терминала имеется специальное оборудование, позволяющее
подключать к нему рефрижераторные контейнеры на любой срок с целью сохранения заданной
температуры груза. Склад комплектации позволяет производить выгрузку грузов из вагонов
в контейнеры и обратно при любой погоде.
Сегодня на ВКТ реализуется программа масштабной модернизации существующего оборудования
и инфраструктуры терминала, которая позволит увеличить интенсивность и скорость
обработки контейнеров.
В рамках реализации программы терминалом в третьем квартале 2008 года было получено
и запущено в эксплуатацию уникальное оборудование по перегрузке контейнеров –
два причальных контейнерных перегружателя (STS) грузоподъемностью 50 тонн и два
складских перегружателя (RMG) грузоподъемностью 45 тонн, построенные по заказу ВКТ
мировым лидером по производству подобного оборудования Shanghai Port Machinery Co.
Ltd. (ZPMC).
В декабре 2008 года на терминале совместно с компаниями «Русская Тройка»
и «Дальрефтранс» организован еженедельный сервис по отправке сухих и
рефрижераторных контейнеров в составе
скоростного контейнерного поезда, следующего на станции Московского железнодорожного
Технические данные
Характеристики терминала и причальной линии: Характеристики терминала и причальной линии:
- Общая площадь – 12 Га;
- Длина причалов – 361 м;
- Глубина у причалов – 12,5 м;
- Емкость склада – 12 500 TEU;
- Рефрижераторные розетки – 260 ед.
Оборудование:
|
